О компании

Сухие смазочные покрытия находят применение во многих отраслях промышленности, особенно там, где традиционные смазочные материалы являются неподходящими или нежелательными. Они используются для смазывания деталей, работающих при высоких температурах, в условиях запылённости или повышенной влажности, а также в местах, где требуется чистота и отсутствие загрязнений, например, в пищевой промышленности.

Благодаря своим уникальным свойствам, таким как устойчивость к высоким температурам, защита от коррозии и снижение трения, сухие смазки незаменимы во многих критически важных областях применения.

Антифрикционные лаки представляют собой сухие смазочные материалы (чаще всего дисульфид молибдена MoS₂, графит, PTFE или нитрид бора), закреплённые в органическом или неорганическом связующем веществе. Для нанесения антифрикционного лака добавляется растворитель, который испаряется в процессе отверждения или высыхания.

Нанесение антифрикционного лака производится после тщательной подготовки поверхности методом окунания, распыления или окрашивания. Толщина сухого слоя обычно составляет от 10 до 20 мкм. Такое покрытие выдерживает высокие нагрузки и экстремальные температуры, не загрязняет окружающую среду, обладает высокой химической стойкостью и превосходными долговременными смазывающими свойствами.

Свойства сухих смазок

• Устойчивость к высоким температурам – такие вещества, как дисульфид молибдена и нитрид бора, сохраняют стабильность при температурах, при которых традиционные масла разлагаются.
• Низкий коэффициент трения – сухие смазки образуют тонкую плёнку с очень низким коэффициентом трения, защищая поверхности от износа.
• Защита от коррозии – слой сухой смазки действует как барьер, защищающий металлические поверхности от воздействия влаги и агрессивных химических веществ.
• Устойчивость к пыли и загрязнениям – в отличие от масляных смазок, сухие смазки не притягивают пыль и грязь, что делает их идеальными для применения в сильно запылённых условиях.

Области применения сухой смазки

Промышленность

• Смазывание направляющих, подшипников, зубчатых колёс, шарниров, конвейерных систем и других элементов машин.
• Смазывание в условиях высоких температур, запылённости и влажности, где традиционные смазки могут терять эффективность или вызывать загрязнение.
• Смазывание деталей, контактирующих с пищевыми продуктами, например в пищевой промышленности, где требуется чистота и отсутствие загрязнений.
• Смазывание зубчатых передач и стальных канатов, особенно в условиях, способствующих коррозии.
• Смазывание деталей, работающих под высокими давлениями и нагрузками.
• Применение в автомобильной, авиационной, машиностроительной, горнодобывающей и металлургической промышленности.

Другие области применения

• Смазывание элементов замков, петель и цепей.
• Использование в прецизионных механизмах и оборудовании, где необходимы чистота и отсутствие загрязнений.
• Защита деталей от коррозии и абразивного износа.
• Применение в местах, где требуется устойчивость к высоким температурам, запылённости и агрессивным средам.
• Антифрикционные покрытия для металлических, пластиковых и керамических поверхностей.

Надёжные сухие смазочные покрытия в аэрозольной форме

FCH - SS HY Spray – на основе дисульфида молибдена (MoS₂)
Диапазон температур: от -185°C до +450°C

FCH - SS AGG Spray – на основе графита
Рабочий диапазон температур: от 0°C до +1000°C

FCH - SS ABN Spray – покрытие на основе нитрида бора
Диапазон температур: от 0°C до +1000°C
В инертных газах: до +2000°C

FCH - PTFE Spray – покрытие на основе политетрафторэтилена (тефлона)
Диапазон температур: от -60°C до +250°C

СМАЗКИ

FCH - Longlife LCM 2 – многофункциональная подшипниковая смазка EP для долговременного смазывания.

Благодаря комплексной литиево-кальциевой композиции сочетает и значительно превосходит свойства типичных литиевых, кальциевых и комплексных смазок, обеспечивая максимальную защиту смазываемых узлов, работающих при высоких нагрузках, повышенных температурах (до +160°C), в присутствии воды и других экстремальных условиях.

FCH - VAL LKM 2

FCH - PEG AKM 2 HV

FCH - Longlife 0 HD

Molyduval Pegasus BEP 2 HV – синтетическая высокотемпературная смазка на основе полиэфиров.
Рабочий диапазон температур: от -30°C до +230°C, без точки каплепадения.

MOLYDUVAL Polypan Brake DB 08301 (текущее название Polypan Brake LM 2) – смазка для тормозных систем, соответствующая требованиям Deutsche Bahn.

Высокотемпературные пасты

FCH - AntiSeize ALU Paste

FCH - Paste BA 000 G

FCH - CIR BE1K – Meisselpaste – высокотемпературная медная паста с графитом.

Molyduval Paste MZ – монтажная и смазочная паста с MoS₂. Допущена к применению на железнодорожном подвижном составе и соответствует спецификациям DB Stoff-Nr 076.06 и DB Materialnummer 00106428. Предназначена для смазывания при экстремальных давлениях, высоких температурах и нагрузках. Также используется как притирочная, монтажная и универсальная паста. Снижает трение и износ, облегчает монтаж и демонтаж. Частицы MoS₂ защищают от износа и дефектов приработки, обеспечивая отличные противоизносные свойства.

Molyduval Titus BA 25 Z – белая многофункциональная паста для смазывания и монтажа подшипников и скользящих элементов. Образует тонкий, устойчивый к давлению слой твёрдой смазки, предотвращает коррозию и снижает трение при высоких давлениях и/или температурах.

Используется как монтажная паста, облегчая сборку и разборку узлов. Твёрдые смазочные материалы защищают от износа и дефектов приработки, обеспечивая хорошие антифрикционные свойства.

Рабочий диапазон температур: от -30°C до +1160°C, без точки каплепадения.

Molyduval Soraja MP – белая монтажная паста, допущенная к использованию в пищевой промышленности, предназначенная для смазывания при экстремальных нагрузках (высокое давление и высокие температуры). Также применяется как притирочная, монтажная и многофункциональная паста. Снижает трение и износ, облегчает монтаж и демонтаж. Твёрдые частицы защищают от износа и дефектов приработки, обеспечивая хорошие антифрикционные свойства. Используется также для смазывания болтов и гаек.

Соответствует стандарту USDA H1.